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La Carta Porte es uno de los documentos más importantes para todas las empresas que circulan por carreteras federales en el Comercio Exterior.
Esta detalla las condiciones bajo las cuales se celebró el acuerdo del contrato de transporte y otorga derechos sobre la carga, evitando cualquier tipo de problema fiscal ante el SAT.
En este artículo vamos a conocer todo sobre la Carta Porte, su gestión, cumplimiento y las nuevas regulaciones que entraron en vigor desde el 17 de julio de 2024.
¿Qué es la Carta Porte?
El concepto fue establecido en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal en 1993 y es uno de los documentos más importantes al momento de acompañar a la mercancía para transitar en carreteras federales acompañado de pedimento.
Dentro de este deben existir algunos puntos esenciales para referir la información:
- Datos del transportista.
- Información sobre el propietario de las mercancías.
- Descripción de los bienes transportados.
- El medio y modo de transporte utilizado.
La Carta Porte y el Complemento Carta Porte son documentos que operan de manera diferente, ya que este último es uno adicional que se integra al CFDI 4.0 de Traslado o Ingreso, y que refiere información con mayor detalle sobre el transporte de las mercancías dentro de México.
Es importante conocer que existen algunas diferencias clave entre la Carta Porte y el complemento Carta Porte. Vamos a destacar las principales.
La Carta Porte:
- Válida el servicio de transporte entre la empresa y los agentes de carga.
- Acompaña a las mercancías en el transporte internacional.
Por su lado, el complemento Carta Porte:
- Acredita la estancia o tenencia legal de bienes durante su traslado.
- Regula el transporte de carga dentro del territorio nacional.
¿Qué es la Carta Porte 3.1?
Se trata de un complemento de carácter obligatorio del CFDI, cuyo objetivo es servir como un comprobante de traslado de las mercancías, permitiendo un seguimiento más preciso del transporte en carreteras federales.
Con esta nueva versión, el SAT introdujo modificaciones clave para mejorar el control fiscal, la prevención de contrabando y facilitar el cumplimiento de las normativas fiscales relacionadas con el transporte de mercancías.
La Carta Porte 3.1 permite que exista mayor transparencia y legalidad en todo el traslado de las mercancías, los medios de transporte y los participantes en la cadena de suministro.
Importancia de la Carta Porte
La implementación de la Carta Porte ha sido fundamental desde su comienzo para hacer más fuerte el comercio formal y reducir los problemas de informalidad y de seguridad dentro del traslado de mercancías.
Asimismo, su importancia radica en añadir diferentes beneficios para las organizaciones que cumplen con este requisito legal.
Hace frente a la informalidad
Al tratarse de un documento de carácter obligatorio, la Carta Porte reduce la operación de empresas que se encuentran transportando objetos de forma ilegal, evitando la evasión fiscal y fomentando la competencia justa entre sectores.
Mayor seguridad
Al implementar la Carta Porte, las autoridades pueden saber todo sobre el origen, el destino y las características de las mercancías que circulan por las carreteras a fin de detectar cualquier tipo de riesgo ilícito o de robo.
Toma de decisiones más confiable
Genera una base de datos que facilita a las autoridades y a las organizaciones realizar una toma de decisiones más informada en las materias relacionadas con el hecho, como logística, infraestructura y seguridad.
Transparencia
Aumenta la transparencia en las operaciones de transporte, lo que contribuye a un entorno de negocios más confiable.
Cambios en Carta Porte 3.1
La actualización a la versión 3.1 de la Carta Porte tiene modificaciones significativas en comparación con sus versiones anteriores, principalmente en cuanto al nivel de detalle requerido para el registro de información.
Vamos a conocer algunos de los cambios más relevantes en cuanto a nuevas regulaciones en este ámbito.
Mayor detalle en los datos
Uno de los principales ajustes de la Carta Porte 3.1 es el incremento en la precisión de los datos proporcionados. Esto se refleja en diversos aspectos clave:
Características de las mercancías
Ahora se exige una descripción más detallada de los productos transportados. Además de los datos básicos, es obligatorio incluir información sobre el peso, volumen y dimensiones de la carga.
Este nivel de especificidad permite un control más riguroso y facilita la detección de posibles irregularidades en el transporte de mercancías.
Datos del traslado
Con el fin de mejorar la trazabilidad de los productos, se debe especificar con exactitud el punto de origen y destino del traslado, incluyendo las direcciones completas. Esto no solo optimiza el rastreo logístico, sino que contribuye a una mayor transparencia en el proceso.
Vehículos y conductores
Se ha reforzado la obligatoriedad de proporcionar información detallada sobre el tipo de vehículo utilizado, el número de placas y los datos del conductor.
Esta medida facilita la supervisión de las operaciones de transporte y permite a las autoridades verificar con mayor eficiencia la legalidad del servicio.
Requisitos para el transporte internacional
En el ámbito del comercio exterior, la Carta Porte 3.1 introduce nuevas disposiciones que buscan armonizar las regulaciones fiscales con las aduaneras.
A partir de esta versión, es necesario declarar información detallada sobre los cruces fronterizos, así como los puntos específicos de entrada y salida del país.
Estas modificaciones garantizan una mayor alineación con las normativas internacionales y refuerzan la seguridad en el tránsito de mercancías entre territorios.
Sanciones más estrictas
El cumplimiento de la normativa adquiere una relevancia mayor con la implementación de la Carta Porte 3.1, ya que el incumplimiento de sus disposiciones puede derivar en sanciones severas.
Entre las consecuencias más relevantes, se incluyen multas económicas significativas y, en casos más graves, la detención de las mercancías transportadas. Por ello, resulta fundamental que las empresas del sector logístico se adapten a estos cambios y aseguren el correcto cumplimiento de las nuevas exigencias.
Eliminación del Campo Régimen Aduanero
El SAT ha eliminado el campo Régimen Aduanero del complemento con la finalidad de simplificar los procesos aduaneros.
Incorporación de sección de Regímenes Aduaneros
Para fortalecer la estructura del complemento, se ha añadido la sección Regímenes Aduaneros, la cual integra el nodo Régimen Aduanero CCP y el campo Régimen Aduanero con una validación adicional.
Modificación del campo Fracción Arancelaria
El campo Fracción Arancelaria pasó de ser obligatorio a opcional. Además, se eliminó la validación adicional que anteriormente se aplicaba, otorgando mayor flexibilidad en la captura de esta información.
Nuevo nodo Remolques CCP
Como parte de las mejoras estructurales, se incorporó el nodo Remolques CCP dentro del subnodo Contenedor.
Este nuevo elemento incluye los campos Sub Tipo Rem CCP y Placa CCP, permitiendo una especificación más detallada de los remolques utilizados en el traslado de mercancías.
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En el comercio internacional, la correcta gestión de la Carta Porte es clave para garantizar el cumplimiento normativo, evitar sanciones y optimizar la eficiencia en el transporte de mercancías.
Con los recientes cambios en la versión 3.1 del Complemento Carta Porte, es fundamental contar con un enfoque estratégico que asegure una operación fluida y libre de riesgos.
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